Ремонт головки блока цилиндров

Трещины, деформации, изменение зазоров между деталями ГБЦ приводят к поломке двигателя. Несмотря на то, что стоимость ремонта головки блока цилиндров достаточно высока, цена восстановления ДВС выше в разы. Провести ремонт головки блока цилиндров самостоятельно невозможно. Кроме многолетней практики работы с автомобилями, вам потребуются разнообразные инструменты и оборудование. Специалисты сервиса «Автокип» в Москве на экспертном уровне разбираются в узлах и системах всех распространенных марок автомобилей.

Почему важен ремонт головки блока цилиндров

Эта важная запчасть требует пристального внимания механиков каждые 200 тыс.км.

Неисправности возникают по совершенно разным причинам:

• износ в результате длительной эксплуатации;
• обрыв ремня ГРМ;
• частый перегрев мотора;
• некачественная сборка после диагностики или замены деталей;
• использование некачественных ГСМ.

Как происходит ремонт головки блока цилиндров

В первую очередь мастер проводит дефектовку, проверяя на наличие повреждений:

• поверхность и нижнюю плоскость ГБЦ;
• подшипники кулачкового вала;
• стержни клапанов;
• рычаги, коромысла, седла и т.д.

При необходимости детали следует заменить. Вам не потребуется их искать - мы сами закажем у наших партнеров.

Наши мастера не только имеют все необходимые знания в части диагностики и ремонта головки блока цилиндров, но и применяют их на практике.

В некоторых ситуациях вернуть рабочее состояние невозможно:

• наличие трещин в седле гнезда клапана;
• повреждения во впускном и/или выпускном каналах;
• глубокие трещины, уходящие в форкамеру;
• износ деталей превышает значения, установленные производителем.

Не дожидайтесь окончательного выхода из строя ГБЦ, оставляйте заявку на нашем сайте или записывайтесь на диагностику и устранение неисправностей по указанному телефону.