Диагностика автомобиля — автотехцентр Автокип
Главная/ Услуги/ Диагностика

Диагностика автомобиля

Ищем причину, а не меняем детали наугад: компьютерная диагностика, осмотр на подъёмнике и понятное объяснение — что с машиной и во сколько обойдётся ремонт.

от 1 200 ₽ диагностика тормозов или рулевого
от 1 500 ₽ компьютерная диагностика
от 7 500 ₽ комплексная диагностика всех систем
Смотреть цены
Ремонт там же Нашли неисправность — можно сразу устранить: слесарный цех и свой склад запчастей
Цена до начала работ Стоимость проверки известна заранее, ремонт считаем отдельно и только с вашего согласия
Понятное объяснение Рассказываем о найденном обычными словами и показываем проблемные места на машине
Рядом с метро 3 минуты пешком от «Волгоградского проспекта» — оставьте машину и езжайте по делам

Что делаем
и сколько это стоит

Работы и цены

13 позиций
Диагностика двигателяот 4 500 ₽
Диагностика тормозной системыот 1 200 ₽
Диагностика АКППот 6 000 ₽
Компьютерная диагностика автомобиляот 1 500 ₽
Диагностика кондиционераот 4 500 ₽
Диагностика выхлопной системыот 1 500 ₽
Диагностика подвескиот 1 500 ₽

 

 
Диагностика рулевого управленияот 1 200 ₽
Комплексная диагностикаот 7 500 ₽
Эндоскопия двигателяот 7 500 ₽
Диагностика и ремонт электрооборудования (автоэлектрика)от 5 000 ₽
Замер компрессииот 3 500 ₽
Замер компрессии вместе с заменой свечей или эндоскопиейот 1 200 ₽
Цены — за работу: за проверку указанного узла. Если найдём неисправность, ремонт и запчасти посчитаем отдельно и назовём сумму до начала работ.

С чем к нам приезжают

01

Загорелась лампа неисправности на приборной панели — «чек» или значок тормозной системы

02

Двигатель стал работать неровно: рывки, хлопки, затруднённый запуск, упала тяга

03

Вырос расход топлива, хотя манера езды и маршруты не менялись

04

Коробка передач переключается с рывками, толчками или пробуксовкой

05

Стук или скрип в подвеске, машину тянет в сторону на ровной дороге

06

Педаль тормоза стала слишком лёгкой или тугой, тормозной путь заметно вырос

Как проходит работа

Запись

Звоните или оставляете заявку на сайте. Расскажите, что беспокоит: по симптомам подскажем, какая диагностика нужна, и назовём её цену.

Приёмка

Принимаем машину по акту и уточняем детали: когда появился звук или лампа, в каких условиях проявляется. Это сужает круг поиска.

Проверка

Считываем ошибки сканером и осматриваем машину на подъёмнике. Смотрим не только коды, но и само железо: приборы иногда молчат о механике.

Результаты

Объясняем обычными словами, что нашли, показываем изношенные или повреждённые места на машине и отвечаем на все вопросы.

Расчёт ремонта

Считаем работы и запчасти, называем сумму. Решение за вами: ремонтировать у нас или просто забрать машину с результатами проверки.

Эндоскопия двигателя и замер компрессии

Осмотр цилиндров изнутри миниатюрной камерой и замер компрессии — без разборки двигателя. Видно состояние стенок и поршней: задиры, нагар, следы перегрева. Помогает решить, нужен ли мотору серьёзный ремонт, до того как его разберут. Эндоскопия — от 7 500 ₽.

Подробнее об эндоскопии

Проверка перед покупкой

Присматриваете машину с пробегом? Комплексная диагностика покажет состояние основных систем, а эндоскопия — что происходит внутри двигателя. На руках у вас будет список неисправностей и расчёт стоимости их устранения: с ним проще торговаться или вовремя отказаться от покупки.

Коротко о главном

Да, компьютерная диагностика оплачивается по прайсу — от 1 200 ₽ в зависимости от узла: это работа мастера и оборудования. Бесплатным у нас бывает только осмотр перед кузовным ремонтом, где повреждения видны без приборов. Зато по итогам вы получаете конкретный ответ, а не догадки.

Понятное объяснение, что с машиной, перечень найденных неисправностей и расчёт стоимости ремонта — работы и запчасти отдельно. Ремонтировать у нас вы не обязаны: с результатами можно просто уехать.

Да. Комплексная диагностика (от 7 500 ₽) покажет состояние всех основных систем, эндоскопия (от 7 500 ₽) — состояние цилиндров двигателя без его разборки. По итогам у вас будут аргументы для торга или веский повод отказаться от покупки.

Стереть коды можно, но причина никуда не денется — лампа загорится снова, а неисправность за это время может стать дороже в ремонте. Диагностика нужна как раз для того, чтобы найти источник проблемы, а не спрятать её.

Диагностика — это проверка, а не ремонт, поэтому гарантия относится к работам по её итогам. На выполненные работы — 1 год или 10 000 км пробега, что наступит раньше. На запчасти, купленные у нас: оригинальные — 1 год или 10 000 км, неоригинальные — 6 месяцев или 5 000 км. На детали, которые вы привезли сами, и на расходники, изнашивающиеся в обычной эксплуатации (колодки, свечи, фильтры, щётки, шины), гарантия не распространяется. Для обращения понадобятся акт приёмки автомобиля и техпаспорт.

Что мы ещё делаем

Покажите машину — назовём цену

Точную сумму называем после осмотра и до начала работ — счёт в конце не вырастет.